Санкт-Петербург и область, 28 сен 2009, 21:26

Глава Мурманской обл.: В рамках развития мурманского транспортного узла будет создана особая экономическая зона.

Читать в полной версии

В рамках комплексного развития мурманского транспортного узла "будет открыта зона особого экономического типа", сообщил губернатор Мурманской области Дмитрий Дмитриенко. "На время модернизации и строительства новых объектов мурманского транспортного узла планируется ввести особые экономические условия", - заявил он. Свободная экономическая зона обеспечит экономию порядка 10% за счет льготного налогообложения. По словам Д.Дмитриенко, уже на сегодня есть инвесторы и поступили соответствующие заявки для участия в проекте, однако переговоры пока не завершены. Кроме того, Д.Дмитриенко отметил, что на строительство объектов транспортного технологического узла из федерального бюджета будет выделено 60 млрд руб. Отвечая на вопрос о возможных сложностях в части пересмотра стоимости работ подрядных организаций, связанных с мировым финансовым кризисом, губернатор подчеркнул, что все риски с учетом падения мировых цен на газ на сегодня просчитаны. Кроме того, сейчас завершаются расчеты первого этапа строительства транспортно-технологического комплекса.

Напомним, ранее Д.Дмитриенко в ходе встречи с премьер-министром РФ Владимиром Путиным попросил оказать поддержку в создании в Мурманске особой экономической зоны (ОЭЗ) портового типа.

В рамках транспортной стратегии РФ на период до 2020г. и федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы (2002-2010гг.)" предполагаются модернизация существующего угольного терминала в Мурманске и увеличение его мощности до 9,4 млн т в год, а также строительство контейнерного терминала на 1 млн TEU (эквивалент одного стандартного 20-фунтового контейнера) в год. На западном берегу Кольского залива в числе прочих объектов планируется строительство крупнейшего в России угольного терминала с грузооборотом в 18 млн т в год и нефтеналивного терминала на 25 млн т в год. К этим двум терминалам планируется протянуть железнодорожную линию длиной 26 км, также запланировано расширение станций Мурмаши и Выходной Октябрьской железной дороги. Кроме того, на протяжении всего маршрута Мурманск - Санкт-Петербург будет организовано двухпутное железнодорожное сообщение, а сама линия будет электрифицирована.

Аналитики оценили шансы рубля укрепиться к ₽80 за доллар в октябре
В России появится фонд для выхода разработчиков видеоигр на биржу
Ищи «да» в каждом «нет». Как Tesla и Cork добились роста, нарушая правила
Дорогая нефть уже не поддерживает рубль. Что будет с курсом дальше
«Бумажный» НДС: что ответить ФНС, когда в цепочке — спорный контрагент
Экспедитора нет в реестре: когда с ним все еще можно работать
Суды начинают проверять личные фонды на прочность
Вы все время перегружены. Вот какая скрытая проблема может красть время