Татарстан, 18 апр 2013, 01:00

Казань с Москвой может соединить высокоскоростная железная дорога

Вместо направления Москва-Петербург, вероятнее всего, направление Москва-Казань станет пилотным участком в строительстве высокоскоростных железнодорожных магистралей. Об этом сообщил первый вице-президент ОАО "Российские железные дороги" Александр Мишарин на дне российских железных дорог в Государственной думе. Выбор был обусловлен тем, что ВСМ в этом направлении можно будет продолжить до Екатеринбурга с соединением с Челябинском и Пермью.
Читать в полной версии
Фото: www.rzd.ru

Вместо направления Москва-Петербург, вероятнее всего, направление Москва-Казань станет пилотным участком в строительстве высокоскоростных железнодорожных магистралей. Об этом сообщил первый вице-президент ОАО "Российские железные дороги" Александр Мишарин на дне российских железных дорог в Государственной думе. Выбор был обусловлен тем, что ВСМ в этом направлении можно будет продолжить до Екатеринбурга с соединением с Челябинском и Пермью.

По словам А.Мишарина, на реализацию проекта от государства нужно 130 млрд руб. субсидий ежегодно в течение четырех лет, доля государства при этом должна составлять 70% общего финансирования, а 30% должны предоставить частные инвесторы. Госфинансирование может быть предоставлено из различных источников, в том числе Фонда национального благосостояния.

Этот вопрос будет рассмотрен 23 апреля во время заседания специального общественного совета при президенте ОАО "РЖД".

Pro
Мозг все равно вас обманет: Даниэль Канеман — о когнитивных искажениях
Pro
Компании гибнут из-за слабых сотрудников. Почему руководители их нанимают
Pro
«В крипте нет спасения». Почему биткоин «упал как камень»
Pro
Опасный мегаполис: как сохранить свое здоровье в условиях городской жизни
Pro
Как найти подход к «плохому» руководителю: советы тем, кто не может уйти
Pro
Таможня КНР не пускает ваш груз: что вы не учли, заказывая товар в Китае
Pro
Банки Китая отказываются принимать платежи из России. Что будет с рублем
Pro
Чемоданы наличных и продажи через третьи страны: как везут грузы в Россию