Татарстан, 18 апр 2013, 01:00

Казань с Москвой может соединить высокоскоростная железная дорога

Вместо направления Москва-Петербург, вероятнее всего, направление Москва-Казань станет пилотным участком в строительстве высокоскоростных железнодорожных магистралей. Об этом сообщил первый вице-президент ОАО "Российские железные дороги" Александр Мишарин на дне российских железных дорог в Государственной думе. Выбор был обусловлен тем, что ВСМ в этом направлении можно будет продолжить до Екатеринбурга с соединением с Челябинском и Пермью.
Читать в полной версии
Фото: www.rzd.ru

Вместо направления Москва-Петербург, вероятнее всего, направление Москва-Казань станет пилотным участком в строительстве высокоскоростных железнодорожных магистралей. Об этом сообщил первый вице-президент ОАО "Российские железные дороги" Александр Мишарин на дне российских железных дорог в Государственной думе. Выбор был обусловлен тем, что ВСМ в этом направлении можно будет продолжить до Екатеринбурга с соединением с Челябинском и Пермью.

По словам А.Мишарина, на реализацию проекта от государства нужно 130 млрд руб. субсидий ежегодно в течение четырех лет, доля государства при этом должна составлять 70% общего финансирования, а 30% должны предоставить частные инвесторы. Госфинансирование может быть предоставлено из различных источников, в том числе Фонда национального благосостояния.

Этот вопрос будет рассмотрен 23 апреля во время заседания специального общественного совета при президенте ОАО "РЖД".

«$90 в час»: какие новые профессии создает бум искусственного интеллекта
«Сил думать нет»: как усталость руководителя ломает годовые планы
«Главное — не понижать градус»: 6 мифов о похмелье
Как выбрать проект для инвестиций в ЦОД
Почему с возрастом похмелье становится сильнее и как с ним бороться
Микроменеджмент: почему он так губителен для бизнеса
«В тумане неопределенности». Что будет с ценами на золото в 2026 году
Почему зумеры проваливают даже базовые техсобеседования в IT