Татарстан, 20 сен 2022, 12:01

Еще один путь в Европу: из Казани запустили прямые рейсы в Белград

Сегодня ночью международный аэропорт Казань принял новый рейс из Европы, первый за последние полгода. Авиакомпания Air Serbia запустила регулярные прямые рейсы из Белграда в Казань
Читать в полной версии

Столица Татарстана стала четвертым городом в России, куда летает Air Serbia, после Москвы, Санкт-Петербурга и Сочи. Белград стал востребованным направлением после отмены полетов всех авиакомпаний Евросоюза в марте 2022 года. Весной стоимость билетов превышала 100 тыс руб. При этом направление было востребованным, так как для многих это был единственный доступный перелет в Европу, а у других авиакомпаний ценники были выше.

Вылеты регулярного рейса в столицу Сербии из Казани будут выполняться 2 раза в неделю по понедельникам и четвергам на самолетах Airbus A319 вместимостью 142 пассажира. Из Белграда самолет вылетает в 18:00, прибывает в Казань в 23:00. Вылет из Казани – в 23:55, посадка в Белграде в 3:05 следующего дня. Загрузка первого рейса составила 100%.

Заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства РТ Айрат Садыков отметил, что запуск нового рейса –  всегда свидетельствует об укреплении дружеских, культурных и деловых связей. По его словам, полная загрузка первых рейсов доказывает востребованность направления и открывает большие перспективы.

Генеральный директор международного аэропорта «Казань» Сергей Романцов выразил уверенность в том, что уже в следующем году авиакомпания Air Serbia увеличит частоту полетов в Казань. По его словам, на данный момент основной поток пассажиров составляют те, кто летят через Белград в другие европейские города.

«В сентябре-октябре вылеты будут по понедельникам и четвергам, в зимнем расписании это будет пятница-воскресенье. В частоте 2 раза в неделю рейсы будут выполняться до летнего расписания. Дальше авиакомпания будет принимать решение об ее увеличении. Я думаю, что частота будет увеличена. Потому что загрузка большая уже с первого рейса, как из Белграда, так и из Казани», — рассказал директор аэропорта.

Его точку зрения поддержал президент Ассоциации туристских агентств Республики Татарстан Рамиль Мифтахов. По его мнению, существующей частоты рейсов будет недостаточно.

«На ближайший месяц загрузка практически полная, и билетов в         эконом-класс уже не найти. Рейсы удобные по времени и открывают возможности для поездок в Европу. Белград – это хаб, открывающий дорогу практически во все европейские страны. Сейчас наиболее популярными маршрутами являются южно-европейские страны – Италия, Испания. Зимой это будут горнолыжные курорты – Италия, Франция. Много людей летят в Германию для оздоровления и образования. Air Serbia открывает хорошую альтернативу существующим перелетам и будет доступнее по цене», – рассказал он.

По его словам, в начале продаж билеты в обе стороны стоили порядка 35-40 тыс рублей. У «Турецких авиалиний» стоимость билета на европейские направления составляет от 95-100 тыс руб. «Сейчас наблюдается ажиотажный спрос, и цены выросли, но нужно немного подождать, и через какое-то время они выправятся. Учитывая, что на данный момент Air Serbia предоставляет кратчайший маршрут в Европу, оптимальной частотой может быть 4-6 полетов в неделю. Я надеюсь, что это произойдет», — предположил Мифтахов.

По данным сервиса Flightradar24, траектория полета проходила через Сербию, Венгрию, Словакию, Польшу, Литву, Латвию. В воздушное пространство России борт попал, облетев Украину и Белоруссию. Продолжительность рейса составила 3 часа 38 минут. Это на час меньше существующего рейса в Стамбул авиакомпании «Турецкие авиалинии».

Подпишись на Telegram РБК Татарстан

Pro
«Воспалительный возраст». В Стэнфорде нашли способ отсрочить старость
Pro
Как проходит обмен замороженных активов: главные успехи и риски
Pro
Не только овощи и фрукты: что есть для здоровья сердца
Pro
10 компаний с перспективами роста во втором кварталe — выбор Bloomberg
Pro
Начать играть на бирже можно даже имея 10 тыс. рублей — советы начинающим
Pro
Сотрудники молчат: 6 страхов, которые мешают им делиться своим мнением
Pro
Пять признаков того, что в компании «хромает» клиентский сервис
Pro
Старение из-за постоянного воспаления: как избежать проблемы