За хищение на стройке казанского аэропорта главе волгоградской фирмы дали 4,5 года тюрьмы
Как сообщила РБК-Татарстан пресс-секретарь Лаишевского районного суда Татарстана Алсу Яруллина, 26 ноября суд приговорил учредителя ООО «Волгоспецмонтаж» Ярослава Глущенко к 4 годам и 6 месяцам колонии общего режима. Подсудимый признан виновным по двум составам ч.3 ст.159.4 УК РФ (мошенничество в особо крупном размере). Кроме того, по решению суда Глущенко обязан вернуть 274 млн руб. набережночелнинскому генподрядчику ЗАО «Трест Камдорстрой», который, компенсируя хищения подрядчика, выполнил все требуемые работы по реконструкции ВПП за свой счет.
Связаться с самим Ярославом Глущенко РБК-Татарстан не удалось. Согласно картотеке данных, ООО "Волгоспецмонтаж" находится в стадии ликвидации. Конкурсное производство в отношении него было открыто 24 октября, общая сумма долга перед кредиторами составляет более 75,6 млн руб. «Из анализа финансового состояния следует, что нормативные показатели несостоятельности ООО «Волгоспецмонтаж» свидетельствуют о неплатежеспособности предприятия, а также об отсутствии реальной возможности восстановить платежеспособность общества. Предприятие не в состоянии расплатиться по своим обязательствам, финансовая устойчивость утеряна», - говорится в решении суда. Это подтверждает стоимость чистых активов предприятия на конец 2013 года – менее 3,5 млн руб.
Ярослав Глущенко является единственным владельцем компании, уставной капитал которой составляет минимальные 10 тыс. руб. Помимо ООО "Волгоспецмонтаж", он числится учредителем еще 9 компаний, из которых действующих только две: ООО "Волгоспецпроект" и ОО "Аэроспецстрой". Обе занимаются проектированием, строительством и монтажными работами.
Напомним, "Волгоспецмонтаж" принимал участие в реконструкции взлетно-посадочной полосы международного аэропорта "Казань" к Универсиаде, которая завершилась 20 июня 2013 года. Ее реконструировали с 2011 года, удлинив до 3750 м и расширив до 60 м, чтобы она смогла принимать крупные воздушные суда вплоть до самолетов А380. В реконструкцию полосы и строительство перронов инвестировано 4,89 млрд рублей. Заказчиком и застройщиком проекта выступило ФГУП «Администрация гражданских аэропортов (аэродромов)».
Скандал вокруг стройки на ВПП разгорелся в апреле 2013 года, когда в казанском аэропорту объявили забастовку порядка 45 волгоградских рабочих "Волгоспецмонтажа". Они рассказали РБК-Татарстан, что приехали в Казань в октябре 2012 года для прокладки линий связи на взлетной полосе. Изначально компания пообещала рабочим зарплату до 30 тысяч руб. ежемесячно, а также оплату проживания в гостинице и суточные. Однако денег они не получили и оказались практически на грани выживания.
Волгоградцы прекратили работы над взлетно-посадочной полосой и даже пригрозили через СМИ перекрыть федеральную трассу М7. По сведениям прокуратуры РТ, "Волгоспецмонтаж" задолжало приезжим 2 млн руб. Несколько дней спустя рабочие получили деньги и прекратили забастовку.
В сентябре 2013 года помощник прокурора Татарской транспортной прокуратуры Денис Дикарев заявил общественности, что Глущенко задержан по подозрению в хищении 274 млн рублей, выделенных на реконструкцию МАК. Ему предъявили обвинение по ст. 201 ч.2 (злоупотребление должностными полномочиями) и 159 ч.4 УК РФ (мошенничество в особо крупном размере), по каждой из статей ему грозило до 10 лет тюрьмы. Впоследствии обвинение по первой статье с Глущенко сняли.
Гульназ Шарафутдинова