Татарстан, 01 мар 2016, 10:37

«КАМАЗ» к 2017 году планирует создать новый рядный двигатель

Читать в полной версии

«КАМАЗ» намерен к 2017 году создать новый рядный двигатель. 80% производства компонентов нового двигателя предстоит локализовать на территории России и стран СНГ. В 2019 году планируется выйти на первый этап производства – выпускать 12 тысяч штук в год, сообщает пресс-служба предприятия.

На данный момент проект создания нового поколения камазовских двигателей находится в стадии разработки и технологической подготовки производства. Цель предприятия к концу года – получить все прототипные компоненты, которые делаются в России и на «КАМАЗе», чтобы в четвертом квартале собрать двигатель из своих деталей. В 2017 году должен появиться первый предсерийный двигатель.

Главная сложность в проекте – внешние влияния, которые нельзя спрогнозировать и потому обойти, отметил заместитель главного инженера по реинжинирингу завода двигателей Федор Назаров.

«В 2013 году, когда проект начинался, в нем было задействовано много импортных комплектующих, рисков не было. Но в связи с ростом валютного курса мы пересмотрели свои позиции, и теперь 290 деталей должны делать в России, – сказал Назаров. – Параллельно мы запускаем работу по производству деталей на «КАМАЗе», которые не требуют закупки оборудования».

Работодатели перестали гнаться за талантами. Что изменилось
Как определить, что вы работаете в токсичном коллективе
Нет — «Халяве»: как суды определяют скандальность товарного знака
«Бумажный» НДС: как налоговая оптимизация превратилась в преступление
Цифровое промывание мозгов. Зачем элиты тратят миллионы на ИИ-пропаганду
Коллаборации незаметно вытесняют реальный креатив. Как его вернуть
Талантливый, но токсичный: что делать, если «звезда» отравляет команду
Менять работу теперь рискованнее. Как расти в доходе на прежнем месте