Татарстан, 18 апр 2017, 16:39

Глава МЧС России обсудил в Казани развитие санитарной авиации

Владимир Пучков посетил Казанский вертолетный завод, осмотрев сборочное производство предприятия и цех окончательной сборки вертолетов «Ансат» и Ми-38
Читать в полной версии

«Особый интерес у главы ведомства вызвали легкие многоцелевые вертолеты «Ансат», которые были представлены в пассажирской, военной и медицинской модификации. На летно-испытательном комплексе предприятия был организован полет «Ансата» для оценки маневренности и летно-технических характеристик вертолета», - сообщили в пресс-службе холдинга.

На встрече, помимо перспективы поставок в летный парк МЧС РФ вертолетов Ми-38 и «Ансат», обсуждалась и возможность приобретения спасателями вертолетов типа Ка-32, которые давно используются в России и за рубежом для борьбы с пожарами, эвакуации пострадавших и ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций и техногенных катастроф.

«Мы располагаем широким модельным рядом вертолетов, которые могут решать различные задачи, стоящие перед силовыми ведомствами РФ. Холдинг готов участвовать в реализации ряда программ. В том числе, сегодня мы обсудили развитие санитарной авиации в России, а также нашу готовность обеспечить российских спасателей надежной и безотказной техникой», - заявил генеральный директор холдинга «Вертолеты России» Андрей Богинский.

Легкий многофункциональный вертолет «Ансат» может развивать максимальную скорость до 275 км/ч и совершать перелет на расстояния свыше 500 км. Его различные модификации, а также возможность быстрой смены оборудования позволяют вертолету успешно решать задачи как гражданских, так и силовых структур. В медицинской версии «Ансата» предусмотрена быстрая конвертация из медицинской в пассажирскую и обратно.

ПАО «Казанский вертолетный завод» производит семейство вертолетов Ми-8/17, которые эксплуатируются более чем в 100 странах мира. Выпускается широкий ряд модификаций этих вертолетов: транспортный, пассажирский, спасательный, десантно-транспортный и множество других. Готовится к производству средний транспортно-пассажирский вертолет Ми-38. С 1997 года ПАО «КВЗ» обладает сертификатом разработчика вертолетной техники: сегодня в серийном производстве находится легкий двухдвигательный вертолет «Ансат».

Рекорд за 34 года. Почему рубль укрепился к доллару вопреки прогнозам
Почему с возрастом похмелье становится сильнее и как с ним бороться
Смерть соцсетей, «не болтай» и охлаждение к ЗОЖу — тренды 2026 года
Все деньги — роботам. Кто получил больше всех инвестиций в 2025 году
Стрессовые переговоры: как вами манипулируют и чем ответить агрессору
«Нет» доставкам и клинингам: 5 причин не делегировать «домашние» дела
Какие тренды на маркетплейсах в 2026 году ждут селлеров
Каждое третье заведение закроется за 3 года: прогноз по рынку ресторанов