Татарстан, 25 апр 2017, 14:18

Минтранс РТ сэкономит на строительстве дорог благодаря технологии BIM

Компания «Крок» разработала дорожную карту перехода на технологии Building Information Modelling. Такой эволюционный подход обойдется в 2-3 раза дешевле, чем внедрение новых модулей BIM и переобучение пользователей
Читать в полной версии

«Благодаря интегрированной ИТ-среде министерство сможет централизованно контролировать финансовые показатели и все типы работ на каждом из этапов жизненного цикла объекта, а также избежать увеличения сроков и снижения эффективности проектирования из-за работы разных инженеров с разными версиями проектов. Кроме того, благодаря работе всех участников процесса в единой ИТ-среде и уменьшению числа ошибок из-за человеческого фактора должна возрасти скорость формирования проектной документации, создания 3D-модели объекта, ее согласования и передачи рабочего задания в подрядную организацию», - сообщили РБК-Татарстан в компании.

На этапе строительства объекта дорожная карта предусматривает автоматизацию стройработ с использованием спецтехники. Это позволяет улучшить контроль за ходом выполнения работ, например, выемки грунта в соответствии с проектными данными.

Дорожная карта внедрения BIM-технологий была создана КРОК по итогам обследования и анализа организационно-технологических процессов и ИТ-инфраструктуры министерства. На создание документа с описанием более 10 модулей решения (с указанием техтребований к функциональности, интеграционным возможностям, защите информации и пр.), а также этапности их внедрения и рекомендаций по использованию ушло всего около 1 месяца.

От +35 до -25%. На чем заработали и потеряли российские инвесторы
Менять работу теперь рискованнее. Как расти в доходе на прежнем месте
«Похороны» Duolingo и коллаборация с моделью OnlyFans: PR-провалы-2025
Период «низко висящих фруктов» завершен: что ждет инвестрынок в 2026 году
«Я заслужил»: 3 установки, из-за которых мы набираем вес на праздниках
«В тумане неопределенности». Что будет с ценами на золото в 2026 году
Пять знаковых дел Верховного суда за 2025 год
План перехода на внешнюю IТ-поддержку: что делать в первую очередь