Татарстан, 20 окт 2017, 11:04

В Даламан из Казани будут выполняться только чартерные авиарейсы

Аэропорт «Казань» демонстрирует рост пассажиропотока, весомая часть которого направляется в Турцию. Даламан является популярным направлением у казанцев, однако о регулярном авиасообщении в этот город пока речи не идет
Читать в полной версии
(Фото: Госкомитет по туризму РТ)

Несмотря на ежегодно увеличивающийся пассажиропоток татарстанцев в турецком направлении, в частности в аэропорт «Даламан», говорить об открытии регулярного рейса еще рано. В ближайшие два года перевозки будут выполняться только чартерами. Об этом в ходе своего визита в Казань рассказал генеральный директор аэропорта «Даламан» Хамди Гювенч.

«У нас большой пассажиропоток идет из Москвы, Санкт-Петербурга и Казани, далее по уменьшению трафика – Самара, Уфа, Краснодар, Нижний Новгород. В следующем сезоне к российским городам добавится еще один город – Минеральные воды. Наша цель – увеличить пассажиропоток из Казани, а также из Нижнекамска. Сейчас мы плотно сотрудничаем и ведем переговоры с аэропортом «Бегишево» об открытии рейса в следующем сезоне. И важно, чтобы пассажиры летали не только из Казани в Даламан, но и турецкие граждане посещали Татарстан. Тогда можно говорить о регулярных рейсах. Сейчас мы ведем переговоры со всеми авиакомпаниями, но скорее всего регулярные рейсы будут выполнять Turkish airlines, Onur Air или Pegasus. Однако регулярное авиасообщение начнется после 2018 года», - сообщил Хамди Гювенч.

Пропускная способность нового аэропорта «Даламан» уже составляет 10 млн пассажиров в год, около миллиона из которых составляют англичане. Доля россиян, по словам директора аэропорта, также велика. В этом сезоне из Казани аэропорт Даламана еженедельно принимал 12-15 полетов, и за сезон количество туристов составило более 150 тыс.

Россияне увеличили спрос на «вторые паспорта» Вануату и Науру
Пораженцы, приспособленцы и Шаолинь: итоги для зарубежных банков в России
В каких регионах ослабили меры по бензину. Карта и актуальная ситуация
Почему власти продлили запрет экспорта топлива
Упрощенка продлена, но не для всех. Как не застрять на таможне
Страховщики сократили покрытие военных рисков в Черном море
Почему Китай не стал для России «экспортером дефляции»
Промышленность предложила снизить прибыльность электросетей