Татарстан, 16 окт 2024, 13:33

На железной дороге в Татарстане выросла погрузка нефтепродуктов

По железной дороге из Татарстана с начала года вывезли более 11 млн т грузов. В республике растет погрузка нефти и нефтепродуктов
Читать в полной версии
Фото: пресс-служба Куйбышевской железной дороги

В 2024 году погрузка нефти и нефтепродуктов на железной дороге в РТ выросла на 1,5%. Одна из причин положительной динамики – увеличение экспортного рынка сбыта этой продукции, заявил в интервью РБК Татарстан начальник Куйбышевской железной дороги – филиала ОАО «РЖД» Вячеслав Дмитриев.

В общей сложности в январе-сентябре текущего года из республики железной дорогой отправили более 11 млн т различных грузов. На них пришлось порядка четверти от суммарного объема грузоперевозок Куйбышевской железной дороги, рассказал Дмитриев.

«Выросли поставки грузов российским потребителям. Прежде всего, нефти и нефтепродуктов – на 6,4%», — добавил он.

Куйбышевская железная дорога образована 25 октября 1874 года. В этом году ей исполняется 150 лет.

В состав Куйбышевской железной дороги входят 10 регионов России. Помимо Татарстана это Башкортостан, Мордовия, Пензенская, Самарская, Ульяновская, Тамбовская, Челябинская, Рязанская и Оренбургская области. Общая протяженность путей превышает 11 тысяч км.

По данным пресс-службы раиса РТ, в Татарстане в 2023 году добыли 35,24 млн т нефти. На долю малых нефтяных компаний пришлось свыше 7 млн т.

Власти и бизнес РТ неоднократно заявляли, что регион может нарастить добычу нефти на 10 млн т в год. Однако для этого необходимо снизить налоговую нагрузку на нефтедобывающие компании республики.

Подпишись на Telegram РБК Татарстан

Кто такой новый депутат и какие у него доходы
Почему важно говорить «Я не могу» и не воспринимать это как поражение
Две работы и $330 тыс. в год: как устроен тренд на параллельную занятость
Вы не ленивы: возможно, проблема в том, как устроена ваша жизнь
Закат эпохи стартапов: почему бизнес прощается с главной мечтой 2010-х
Чистая прибыль «Сбера» выросла на 14% за квартал. Что будет с акциями
Безос, Маск, Джобс: что объединяет лидеров, способных добиться прорыва
«Кремниевая Вальхалла»: как Северная Европа строила свой IT-сектор