Татарстан, 30 янв 2025, 16:25

Запуск прямого поезда Казань – Уфа сочли нецелесообразным

Прямой поезд между Казанью и Уфой, считают представители Куйбышевской железной дороги, не выдержит конкуренции с автотранспортом и не будет пользоваться спросом у пассажиров
Читать в полной версии
Фото: РБК Татарстан

В качестве альтернативы прямому железнодорожному сообщению между Казанью и Уфой предложен маршрут с пересадкой в Ульяновске. Сейчас через него курсирует поезд, следующий из столицы Башкортостана в Москву.

Прямой железнодорожный маршрут Казань – Уфа рассматривался с точки зрения экономики. По подсчетам, время в пути на поезде между городами займет порядка 15 часов, в то время как на машине – приблизительно 5-6 часов, что делает этот вариант для пассажиров привлекательнее, сообщил сегодня начальник Куйбышевской железной дороги – филиала ОАО «РЖД» Вячеслав Дмитриев.

«Точку мы ставить не будем. Проекты всегда должны быть в проработке.  Очень бы хотелось, чтобы столицы субъектов Российской Федерации были соединены железной дорогой по прямой линии. Столица Республики Татарстан со столицей Республики Башкортостан соединена приблизительно буквой Z: движение идет не по прямой, соответственно увеличено время в пути», — рассказал он.

Дмитриев напомнил, что в декабре 2024 года был запущен поезд Уфа – Москва, который проходит через Ульяновск. Этот город, по его словам, может стать пересадочным пунктом: пассажир, садясь в столице Башкортостана в поезд до Москвы, может высадиться в Ульяновске и пересесть на электричку до Казани.

«Время в пути следования поездом значительно превышает время в пути альтернативного автотранспорта, что сказывается на низком спросе на железнодорожный транспорт (при рассмотрении назначения поезда Уфа – Казань учитывалось, что расчетное время в пути составляет 15 часов, протяженность маршрута – 887 км). Существующий альтернативный вариант проезда через Ульяновск предполагает время в пути около 21 часа, что не позволяет конкурировать с автомобильным транспортом. Учитывая наличие возможности проезда на автомобильном транспорте с минимальным временем в пути, назначение поезда нецелесообразно», — добавили в Куйбышевской железной дороге.

Поезд, курсировавший ранее между столицами Татарстана и Башкортостана, отменили из-за невостребованности. Время в пути составляло 21 час.

В июне 2024 года РБК Татарстан в службе корпоративных коммуникаций Куйбышевской железной дороги – филиала ОАО «РЖД» сообщили, что для запуска поезда между Уфой и Казанью разработан паспорт проекта, но на фоне текущей геополитической ситуации возможность его назначения рассмотрят ближе к 2027 году. Планируется, что маршрут будет пролегать через Бугульму, Набережные Челны, Алнаши и Агрыз.

«Одним из аспектов для перевозчика АО «ФПК» является окупаемость маршрута, для этого необходимо обеспечить наполняемость данного поезда. Данный проект является одним из перспективных», — заявили в Куйбышевской железной дороге. 

Подпишись на Telegram РБК Татарстан

Некоторые иностранцы столкнулись с заморозкой вкладов в российских банках
Юристы назвали 5 типов рискованных сделок с иностранцами
Закрыть магазин на маркетплейсе сложнее, чем открыть. Как это сделать
Бизнес теряет клиентов на последнем этапе оплаты: что с этим делать
20 лет «плутономии»: куда и как инвестируют сверхбогатые люди
В ФНС признали: дробление растет. Что это значит для бизнеса
Кладовщики vs инженеры. Почему растут зарплаты работников без образования
Есть 4 психотипа инвесторов. В чем слабость каждого и кто из них вы