Татарстан, 04 авг 2025, 11:43

Набережным Челнам выделили на покупку автобусов ₽1 млрд

Набережные Челны в течение 2 лет направят на приобретение новых автобусов 1 млрд руб. Это позволит пополнить парк общественного транспорта 84 машинами, вместимостью более 100 пассажиров
Читать в полной версии
Фото: Telegram-канал раиса Татарстана

В Набережных Челнах приобретут 80 автобусов большой вместимости. На эти цели раис РТ Рустам Минниханов велел выделить 1 млрд руб., сообщил сегодня мэр города Наиль Магдеев. 

«1 млрд руб. выделяет Раис Республики Татарстан Рустам Минниханов с разбивкой на 5 лет – по 200 млн ежегодно. Мы хотим улучшать транспортное обслуживание, мы на это нацелены», — сказал Магдеев. 

Автобусы планируется закупить в течение 2 лет. Их приобретут у КАМАЗа. Стоимость каждого, по словам мэра, превышает 18 млн руб.

По его словам, сейчас в Набережных Челнах пассажиров по маршрутам общественного транспорта перевозят 135 автобусов. 

В конце 2024 года парк общественного транспорта Набережных Челнов пополнился 44 автобусами марки «Нефаз», которые производят на КАМАЗе. Магдеев в тот день сообщил, что в город ранее поступили 46 автобусов. Их общая стоимость превысила 1 млрд руб. В соотношении 50 на 50% их оплачивают из муниципального и республиканского бюджетов

В 2020 году Набережные Челны остались без автобусов большой вместимости. 5 февраля того года администрация города объявила о том, что МУП «Электротранспорт» вернет КАМАЗу 190 лизинговых автобусов, которые работали в городе с 2014 года. Причиной стали задержки платежей. В результате, общественный автотранспорт был представлен маршрутными такси. В конце декабря 2020 года Магдеев заявил, что автобусы вернутся на дороги Набережных Челнов до конца I квартала 2021 года.

Подпишись на Telegram РБК Татарстан

Беспилотная опасность во время работы. Что делать работодателю
Чистая прибыль «Сбера» выросла на 14% за квартал. Что будет с акциями
Власти смягчат правила обязательного вывода товаров на биржу
Почему бизнес из России стал предпочитать гонконгское право английскому
Энергостройки предложили оплатить инфраструктурными облигациями
Ученые выяснили, сколько действительно нужно ходить для здоровья
Как за четыре недели навести порядок в бизнес-процессах без автоматизации
Процветание не для всех: почему рост ВВП может не принести Трампу голосов