Татарстан, 07 мая, 16:27

Серийные поставки импортозамещенного «Ансата» могут начать в 2027 году

Поставки вертолетов «Ансат», которые производят в Казани, хотят начать в следующем году. Летательный аппарат обновили, разработав российские комплектующие и системы
Читать в полной версии
Фото: РБК Татарстан

Серийные поставки обновленного вертолета «Ансат» планируют начать в 2027 году, заявил генеральный директор госкорпорации «Ростех» Сергей Чемезов на встрече с президентом России Владимиром Путиным. Сейчас завершаются испытательные полеты.

«Это один из основных наших вертолетов, который используется в Национальной службе санитарной авиации. В ходе импортозамещения мы заменили не только двигатель, но и электронику, систему управления, конструкцию фюзеляжа. Сегодня он делается из карбона», — сказал Чемезов.

Помимо выпуска обновленных траспортных средств, прорабатывается вопрос ремоторизации «Ансатов», произведенных ранее, сообщал министр промышленности и торговли России Антон Алиханов. Он отмечал, что используется порядка 150 вертолетов данной модели. В них планируют установить полностью импортозамещенные двигатели.

«Ансаты» производят на Казанском вертолетном заводе. В начале сентября 2025 года воздушное средство с импортозамещенным двигателем совершило первый полет. Вертолет разработали на базе модели «Ансат-М», которая была сертифицирована в 2022 году. Машина способна без дозаправки преодолеть расстояние до 660 км, с дополнительным топливным баком – до 800 км. Полеты могут выполняться при температуре от -45 до +50 и в высокогорье.

Вертолет оборудован российскими двигателями ВК-650В. В рамках работ по импортозамещению были усовершенствованы топливная и масляная системы, внесены изменения в систему управления вертолетом, аварийную систему управления двигателями и так далее. Кроме того, у вертолета «Ансат-М», например, появился автопилот.

Работу над импортозамещенным «Ансатом» начали в 2022 году. Было необходимо заменить комплектующие из США, Европы и Украины.

Подпишись на МАКС и Telegram РБК Татарстан

«Бумажный» НДС: что ответить ФНС, когда в цепочке — спорный контрагент
Власти планируют изменить налогообложение КИК. Что делать их владельцам
Кому звонит CEO, когда не знает, что делать: необычный опыт главы Stanley
Власти устранят лазейку для обхода налога на вклады
Вы все время перегружены. Вот какая скрытая проблема может красть время
Вашу работу легко приписать ИИ. Как доказать обратное
Американский пессимизм перед выборами. Грозит ли США рецессия
У Ford и General Motors рухнули продажи. Почему их акции быстро растут