Для Казани завершают разработку проекта городской кольцевой электрички
Разработка проекта городской кольцевой железной дороги в Казани находится на завершающем этапе. Об этом сообщил РБК Татарстан замначальника Горьковской железной дороги по казанскому территориальному управлению филиала ОАО «РЖД» Александр Черемнов.
«По городскому кольцу – проект практически готов. Остались маленькие недоработки по разделу транспортной безопасности. И мы будем готовы его реализовывать», — сказал Черемнов.
В конце января глава миндортранса РТ Фарит Ханифов сообщил, что проектно-сметную документацию для первого этапа кольцевого железнодорожного сообщения по Казани планируют разработать во II квартале 2026 года. Он предполагает строительство третьего пути на участке станция Юдино – станция Дербышки и съезда в районе станции Новое Аракчино.
«Реализация данного этапа позволит организовать надежную комфортную связь между аэропортом, железнодорожными вокзалами Казань-1, Казань-2 и городским транспортом, а также направлять пригородные поезда Ижевск – Казань прямым ходом в аэропорт. Созданная единая транспортная связь будет востребована как населением Казани, так и гостями из близлежащих регионов», — рассказал Ханифов.
В целом проектом предусмотрено строительство двух новых железнодорожных съездов. Помимо станции Новое Аракчино, он появится у станции Дербышки. Общая протяженность кольца составит 48 км, оно соединит 17 остановочных пунктов, в том числе два новых – Абжалилова и Торфяная. Протяженность первого этапа составит 12,8 км, второго – 11,2 км, третьего – 11 км.
Вопрос финансирования, по его словам. будут решать после завершения разработки документации.
Городскую кольцевую электричку в Казани анонсировали в 2011 году. В 2014 году ее строительство оценивали в 18 млрд руб., в течение двух лет проект подорожал до 22,4 млрд. Ожидалось, что проект завершат к 2018 году.