Россия – АСЕАН, 05 июн, 09:46

Между Казанью и Юго-Восточной Азией могут запустить новые рейсы

В Татарстане рассмотрят предложение малазийской компании AirAsia о запуске новых рейсов в Юго-Восточную Азию. Она осуществляет перелеты в 25 странах
Читать в полной версии

Сооснователь и советник AirAsia Group, гендиректор Capital A Тони Фернандес предложил раису Татарстана Рустаму Минниханову рассмотреть потенциальный запуск новых авиарейсов в Казань. Их встреча прошла на полях Петербургского международного экономического форума-2026.

Компания AirAsia является крупным азиатским авиаперевозчиком и осуществляет местные и международные перелеты по более чем 400 направлениям в 25 странах. По мнению Фернандеса, запуск рейсов укрепит связь между Татарстаном и Юго-Восточной Азией.

Минниханов заявил, что республика заинтересована в сотрудничестве, особенно в организации прямых рейсов. Он поручил рассмотреть этот вопрос министерству транспорта и дорожного хозяйства.

«Татарстан активно инвестирует в развитие транспортной инфраструктуры, уделяя особое внимание авиации как ключевому звену для интеграции региона в международные логистические и туристические маршруты», — сказал раис республики.

Capital A является инвестиционной холдинговой компанией. Она работает в авиационной, логистической, финтех- и пищевой промышленности, предлагает коммерческие авиаперевозки, инженерные услуги, аренду авиационного оборудования, обучение управлению дронами и услуги по организации грузовых перевозок. Как и AirAsia, базируется в Малайзии.

Подпишись на МАКС и Telegram РБК Татарстан

«Самый рискованный этап жизни». Сценарии для наследников бизнеса в России
Главная ошибка российского бизнеса при выходе на рынок Китая
Насколько подорожали ингредиенты бургера в России с 2010 года
На удаленке тоже есть дисциплина: 4 правомерных повода наказать работника
Фонды облигаций и денежный рынок: что инвесторы выбирают вместо акций
Как Джо Роган превратился из комика и комментатора ММА в короля подкастов
Власти обсудят выделение льгот на поддержку ИИ-проектов на ₽72 млрд в год
В 63% случаев компании меняют гендиректора внезапно: чем это опасно