Закончился конкурс по выбору генподрядчика строительства моста через реку Надым
Несколько минут назад закончился прием заявок от участников конкурса, повторно объявленного «дочкой» Корпорации развития - «УралСтройТехнологии». Генподрядчик строительства моста через реку Надым будет назван 10 февраля, тогда будут подведены итоги открытого конкурса. По неофициальным данным, участником конкурса вновь стало ОАО «Мостострой-11».
Напомним, ранее контракт на сумму 3 млрд 430 млн рублей достался именно компании Игоря Ротенберга - ОАО «Мостострой-11» (входит в структуру крупнейшей диверсифицированной компании в сфере инфраструктурного строительства «Мостотрест»; бенефициарами «Мостотреста» являются Игорь Ротенберг, а также акционеры группы «Н-Транс» Никита Мишин, Константин Николаев, Андрей Филатов). Однако итоги конкурс были аннулированы после вмешательства Федеральной антимонопольной службы (ФАС). Ведомство, отреагировав на жалобу одного из участников конкурса, выдало заказчику предписание до 16 января текущего года отменить протоколы открытого конкурса. Конкурс был объявлен повторно.
Как уже подробно сообщало РБК Тюмень, антимонопольщиков подключило ООО «ТСМ», юристы которого настаивали на том, что компания «УралСтройТехнологии» некорректно установила критерии оценки генподрядчика, тем самым было ограничено количество участников конкурса.
В частности, победитель конкурса должен иметь опыт строительства мостовых сооружений не менее 15 лет, обязательно также наличие собственного завода по изготовлению металлоконструкций и наличие собственного специализированного оборудования (сваебойного оборудования в том числе).
Несмотря на то, что заявитель не смог доказать, что конкурсная документация была заточена под компанию одного из братьев Ротенбергов, ФАС потребовала отменить конкурс – антимонопольщики при проверке выявили ряд недочетов в конкурсной документации.
Можно предположить, что представители ООО «ТСМ» действовали в интересах экс-генподрядчика строительства - ООО «Мостострой 12». И это была попытка сорвать конкурс. Отметим, что сотрудничество «Мостостроя 12» и Корпорации развития в 2013 году закончилось судебным спором – стороны до сих пор в арбитраже оспаривают цену контракта.
Справка: Надымский мост — ключевая основа инфраструктурного проекта «Северный широтный ход» (обеспечит переход через реку железнодорожной линии Салехард — Надым и автомобильной дороги Сургут — Салехард). Протяженность моста, который свяжет ямальцев с «континентом», составит 1 334 метра. Ранее предполагалось, что работы будут закончены в четвертом квартале 2014 года. Затем сроки были перенесены на 2016 год.