Тюмень, 09 ноя 2021, 13:28

В Тюмени подорожает проезд в пригородных поездах и автобусах

Повышение тарифа связано с инфляцией
Читать в полной версии
(Фото: Вадим Ахметов / РИА URA.RU)

В Тюменской области подорожает проезд на пригородных маршрутах. Повышение тарифов с 1 января составит 4,3% для поездов и 4% для автобусов. Информацию опубликовал департамент тарифной и ценовой политики Тюменской области. 

«С 1 января 2022 года вступают в силу новые тарифы на перевозку пассажиров железнодорожным транспортом в пригородном сообщении в Тюменской области. Они увеличатся на 4,3%», — сообщают в департаменте.

Так, например, проезд для взрослого от Тюмени до Ялуторовска станет дороже на шесть рублей. Билет будет стоить 144 рубля. Чтобы доехать от Тюмени до Ишима, придется заплатить уже на 20 рублей дороже — 484 рубля. До Тобольска билеты повысятся в цене на 33 рубля — 800 руб.

В департаменте отметили, что повышение цен происходит ежегодно и связано с инфляцией. При этом, билеты на пригородные поезда для тюменцев обходятся дешевле, чем для других жителей УрФО в их регионах.

Повысятся тарифы также для студентов и школьников. Для них вырастет цена на месячные проездные. Сейчас, в зависимости от расстояния, они стоят от 524 до 1 368 рублей, после нового года — от 545 до 1 423 рублей. 

Рост стоимости на проезд коснется также пригородных и междугородних автобусов и составит 4%.

Подписывайтесь на РБК Тюмень в соцсетях «ВКонтакте», Facebook, Twitter, Instagram, и мессенджере Telegram. Читайте также:

Власти Тюмени одобрили эвакуацию автомобилей в городе по завышенным ценам Тюменские аптеки завышают цены на медицинские маски в 50 раз

Рынок стейблкоинов достиг $310 млрд: зачем их выбирают государства
Инвесторы против Euroclear, Clearstream и корпораций: что решают суды
Работодатели перестали гнаться за талантами. Что изменилось
Глава B2B-РТС — РБК: «Мы вышли далеко за пределы просто закупок»
Льготы по НДС: что мошенники обещают бизнесу перед Новым годом
Кто такой ИИ-директор и какие компании в России ищут таких специалистов
Минус $400 млрд за год: оправится ли производитель «Оземпика» от краха
Месть или расчет. Почему вернувшихся релокантов не берут на работу