К лету авиабилеты из Тюмени в популярные города России подорожают до 20%
К лету авиабилеты из Тюмени в популярные туристические города России подорожают на 15-20%. Об этом РБК Тюмень сообщила менеджер продукта «Командировки» компании «Передовые Платежные Решения» Ирина Деревянко.
Эксперт отмечает, что уже на сегодняшний день разница между билетами Тюмень — Сочи на июнь и март составляет 40% (17 тыс. руб. против 12 тыс. руб.). К летнему сезону стоимость увеличится.
«Основные причины роста цен в сезон — это стабильный высокий спрос, а также высокий уровень промышленной инфляции в России. Кроме того, из-за роста цен на билеты в сезон отпусков многие покупают их заранее, и ближе к вылету остаются только дорогие тарифы», — рассказала Ирина Деревянко.
По словам travel-эксперта, специалиста по визовым вопросам и системам бронирования Альберта Бодокия, на подорожание билетов также влияют увеличение стоимости топлива, нехватка самолетов и высокая загрузка рейсов.
«Средняя загрузка кресел уже превысила 96%, а это значит, что даже при высоких ценах билеты будут быстро раскупаться. Больше всего подорожают внутренние рейсы, особенно на Москву, Санкт-Петербург и южные курорты. В высокий сезон билет в Сочи может стоить 30–35 тыс. руб., а в Санкт-Петербург — более 20 тыс. Влияние сезонности тоже никуда не делось», — прокомментировал Альберт Бодокия.
Для маршрута Тюмень — Москва минимальная цена перед вылетом — 8,9 тыс. руб., но летом билеты могут дойти до 15–18 тыс. руб. Эксперт также отметил, что вариант с покупкой билетов в последний момент больше не работает: чем ближе дата, тем выше цена, а летом билетов на нужные даты может просто не быть. В такой ситуации, по словам Альберта Бодокия, лучше заранее отслеживать цены и бронировать минимум за 45 дней.
В 2024 году с началом летнего сезона цены на авиабилеты выросли на 8%. Одной из причин повышения цен стало открытие авиакомпаниями новых направлений, а также смена маршрутов уже существующих (и внутренних, и зарубежных). Помимо этого, повлияло подорожавшее из-за санкций топливо и рост курсов иностранных валют, который в свою очередь влияет на стоимость иностранного лизинга и обслуживание самолетов.