Тюмень, 15 окт 2015, 09:33

Тюменцы отказываются от французских автомобилей

Продажи «Citroen» и «Peugeot» в регионе упали на 70 процентов
Читать в полной версии
Фото: URA.Ru

Компания «Автоград» (официальный дилер «Citroen» и «Peugeot» в Тюменской области) испытывает трудности с реализацией французских машин.

«Дела с реализацией этих марок авто идут сложно. Продажи упали примерно на 70%, сильно подорожали сами автомобили и запчасти к ним – примерно на 17-20%. Мы наблюдаем большой отток клиентов, - рассказал РБК Тюмень директор по маркетингу группы компаний «Автоград» Алексей Чемагин. – Сегодня мы в месяц продаем 4-5 автомобилей, в докризисное время их было 20-30». Чемагин заявил, что закрывать официальные представительства вышеназванных марок «Автоград» пока не намерен. ««Citroen» и «Peugeot» заявили, что из России они уходить не собираются, мы тоже не свернем бизнес в Тюмени. Конечно, эти бренды «тяжелые», но ситуация находится под контролем. Мы привели бизнес в соответствие с рыночным спросом: стали меньше заказывать автомобили у поставщиков, держим минимальный склад, приобретаем запасные части только те, которые действительно востребованы, более дорогие и сложные запчасти привозятся под заказ», - уточнил он. При этом «Автоград» уже закрыл представительство «Peugeot» в Сургуте. «Это произошло в начале года. Пришлось свернуть бизнес, потому что там спрос на автомобили стал меньше одной машины в месяц. На севере изначально очень плохо продавалась эта марка, потому что она была очень капризна к низким температурам», - пояснил эксперт. Добавим, накануне стало известно, что компании «УралФрансАвто» и «Авантайм», являющиеся официальными дилерами Peugeot и Citroen в Екатеринбурге на протяжении 16 лет, объявили о ликвидации. В арбитражный суд Свердловской области уже поступили первые иски о банкротстве предприятий. Причинами прекращения сотрудничества с иностранными партнерами стали рост цен на автомобили и на запчасти, а кроме этого - колоссальное падение продаж этих марок.

Почему миллионеры готовы платить $999 в год за обслуживание карты Atlas
Пенсия отменяется: почему люди начинают бизнес в 70 и даже 80 лет
Эти голубые фишки еще не стоили так дешево. Есть ли смысл их покупать
Самое больное поколение. Почему 40-летние стремительно теряют здоровье
Время инсайдеров. Почему фондовый рынок разоряет розничных инвесторов
«Кардио сжигает мышцы»: 6 мифов о спорте, которые опровергли ученые
Строители дорог запросили у властей приоритет в обеспечении топливом
Два новых тренда: как проходят сделки по покупке бизнеса в России