В Тюменской области резко выросли продажи новых авто
В Тюменской области в июле произошел всплеск продаж новых автомобилей: регистрация машин в сравнении с прошлым месяцем выросла почти в 1,5 раза. Об этом РБК Тюмень рассказали представители отрасли.
Директор по развитию холдинга «Автоград» Алексей Федоткин рассказал, что причина увеличения — это накопленный отложенный спрос, большие дисконты от производителей и низкая база объема продаж с начала года. При этом, по его словам, большинство производителей в августе уже сократили размеры скидок.
Алексей Федоткин отмечает: по данным агентства «Автостат», в Тюменской области в июле было зарегистрировано 1,2 тыс. новых авто, это на 47,8% больше, чем месяцем ранее, но все же на 4% меньше, чем в июле 2024 года. Этот показатель, по мнению эксперта, косвенно говорит о том, что количество продаж новых авто вырос именно в этот период.
Рост регистраций в июле 2025 года к июлю 2024 года показали Chery (+23%) Belgee (+100%) и GAC (+450%). Падение — у Lada (-22%), Haval (-8%), Changan (-17%) и Geely (-42%).
Как рассказали в тюменском автохолдинге «Базис Моторс», компания увеличила продажи по всем брендам. Представитель дилера связывает это со снижением ключевой ставки и ставки по вкладам, а также с отложенным спросом. Помимо этого, с середины мая увеличилась поддержка дистрибьюторов.
«Тренд однозначно продолжится, и на осень мы планируем рост продаж, поэтому заполняем склады. Но, несмотря на все оптимистичные прогнозы, в августе по всему тюменскому рынку идет легкое падение относительно первых двух недель предыдущего месяца», — добавили в «Базис Моторс».
Коммерческий директор автомобильного маркетплейса FRESH Евгений Житнухин подтвердил резкий рост продаж автомобилей в регионе. По его оценкам, в тюменском филиале компании рост зафиксирован не только к июню 2025 года, но и к июлю 2024 года — на 7%. Эксперт отмечает: к факторам, которые повлияли на положительную динамику, можно отнести прямое и косвенное снижение цен со стороны автопроизводителей, утрату иллюзий по поводу того, что скоро вернутся ушедшие марки, снижение ставок по депозитам и небольшое улучшение условий по кредитам.
«Осенние продажи зависят от основных параметров рынка: ценовой политики производителей, курса рубля, условий по кредитам. Если рубль дополнительно укрепится, ключевая ставка дополнительно снизится, а импортеры, то есть производители, не начнут отменять специальные предложения и акции, будет увеличение продаж. Измените эти условия — получим спад. Пока наш прогноз умеренно оптимистический — небольшой, примерно на 2-4%, рост средних цен на новые автомобили и небольшое, без ажиотажа, увеличение спроса — но в пределе показателей аналогичных месяцев прошлого года», — говорит Евгений Житнухин.
Он также сделал оговорку: рынок может кардинально измениться на фоне геополитической неопределенности.
В июле текущего года в России, по данным агентства «Автостат», было продано 120 тыс. новых автомобилей, что 11% меньше, чем в июле 2024 года, но существенно больше по сравнению с июнем 2025 года, когда было реализовано около 90 тыс. единиц. Ранее на фоне общего падения спроса и продаж из-за дорогих кредитов вторичный авторынок в Тюменской области сократился на 11%.