Дороги, 21 сен 2025, 08:16

Для расширения Салаирского тракта в Тюмени изымут более 100 участков

Городские власти опубликовали уточненный документ планировки территории под расширение Салаирского тракта
Читать в полной версии
(Фото: 2GIS)

Для расширения Салаирского тракта до четырех полос власти изымут 119 земельных участков у частных лиц и компаний, которые располагаются вдоль дороги. Об этом говорится в распоряжении Главного управления строительства (ГУС) Тюменской области.

«Утвердить документацию по планировке территории, предназначенной для размещения линейного объекта транспортной инфраструктуры регионального значения «Реконструкция автомобильной дороги Тюмень — Салаирка — гр. Свердловской области, км 7 — км 14», — говорится в распоряжении.

Согласно документации, реконструкция пройдет в семь этапов, первым из которых станет строительство дороги, остальные шесть — это реконструкция сетей электро-, газо-, водоснабжения и других инженерных коммуникаций.

«Предусмотрено изъятие либо безвозмездная передача земельных участков после выполнения кадастровых работ по разделу земельных участков или раздела земельных участков с сохранением исходных земельных участков в измененных границах», — говорится в пояснении к таблице изымаемых участков.

Так, под изъятие попали, помимо участков частных лиц, земли компаний  «Верхний Бор», «База отдыха Верхний Бор», «Загородный дом» и другие. Площадь изымаемых участков варьируется от нескольких единиц до сотен квадратных метров.

Ранее в ГУСе сообщали, что для строительства дороги потребуется изъятие земельных участков. Решение о реализации проекта власти примут после завершения разработки проектной документации в 2024 году.

Салаирский тракт, по словам экспертов по загородной недвижимости, является одним из самых популярных, наряду с Московским, направлений у дачников, поэтому в часы пик и в выходные на дороге образуются заторы.

Рекорд за 34 года. Почему рубль укрепился к доллару вопреки прогнозам
Закончился ли кризис для угольщиков в 2026 году
Кто лучший CEO 2025 года. Версия The Economist
Борьба со старением вышла из моды. Какие велнес-тренды будут в 2026 году
Дефицит людей, беспилотники и засилье ИИ: что ждет логистику в 2026 году
Каждое третье заведение закроется за 3 года: прогноз по рынку ресторанов
Быстро, но опасно: что знать о высокоинтенсивных тренировках после 40
Еда будущего: как технологии изменят то, что лежит у нас на тарелке