Тюмень, 28 июн 2021, 10:48

У тюменцев, бравших напрокат самокаты, самовольно списывают с карт деньги

Денежные средства исчезают даже при отсутствии поездок
Читать в полной версии
(Фото: Размик Закарян / РИА URA.RU)

Тюменцы, бравшие напрокат электросамокаты, жалуются в социальных сетях, что у них незаконно списываются с банковских карт деньги.

У горожан, которые не пользовались услугой проката, взимается плата. Помимо этого, не всегда возвращается депозит 500 рублей, внесенный за активацию транспортного средства. В такую ситуацию попала, например, студентка ТюмГУ Анастасия, которая заметила необоснованную пропажу денег.

«Когда я зашла в историю платежей банковского онлайн кабинета, то увидела, что несколько дней подряд деньги снимались с приложения по шерингу самокатов Whoosh, которым я пользовалась», – рассказала тюменка «Нашему городу».

При этом девушка не получала уведомление на списание средств. Обнаружив списание, она попыталась связаться с техподдержкой сервиса по прокату Whoosh, но не нашла контактов. Администраторы чата сообщили ей, что не получали денег.

В отзывах о компании интернет-пользователи жалуются на подобные проблемы и просят вернуть списанные у них средства.

РБК Тюмень направил запрос на получение комментария в Whoosh, но оперативно его получить не удалось – на момент публикации материала ответ получен не был.

Подписывайтесь на РБК Тюмень в соцсетях «ВКонтакте», Facebook, Twitter, Instagram и мессенджере Telegram

Читайте также:

В Тюмени резко выросли цены на велосипеды

Сервис такси запустил в Тюмени услугу аренды электросамокатов  

Когда клиент может взыскать с юриста убытки по проигранному делу
«Эту фразу убери»: как из-за ИИ люди разучиваются говорить нормально
Налоговые проверки таксопарков: изменения 2026 года и как подготовиться
GPT и DeepSeek торговали на бирже вместе с людьми: кто заработал больше
Как основателю понять, что он стал тормозить компанию
Зарплатная революция. Почему в России закончилась эпоха дешевого труда
Строители дорог заявили о «скрытом финансовом стрессе» отрасли
«Золотой резерв»: как менеджеры с западным опытом меняют бизнес в России