Тюмень, 28 авг 2017, 15:33

Аукционы мэрии Тюмени на 1,5 млрд рублей проверят антимонопольщики

Читать в полной версии
Фото: Николай Бастриков, РИА URA.RU

Антимонопольщики проверят департамент дорожной инфраструктуры и транспорта мэрии Тюмени. Поводом для этого стали жалобы от участников аукционов на право осуществления перевозок горожан общественным транспортом. Начальная цена 14 лотов, напомним, составляет 1 млрд 495 млн 294 тыс. рублей.

Как сообщили РБК Тюмень в пресс-службе УФАС региона, в жалобах указано на нарушение заказчиком требований закона о контрактной системе. В частности, речь идет о сроках эксплуатации автобусов, обилечивании пассажиров только с использованием терминала, а также о требованиях к цвету транспорта (он обозначен как зеленый - «флора»). Последнее требование, по мнению заявителей, написано специально под конкретного перевозчика, уточнили в ведомстве.

Интересно, что комиссия антимонопольной службы не нашла в действиях заказчика нарушения закона о контрактной системе. Торги были возобновлены. Однако материалы будут проверены на предмет соблюдения заказчиком требований закона о защите конкуренции. «Если нарушения будут найдены, то в адрес мэрии будут выписаны предупреждения, штрафы. Проверка закончится до конца сентября», — рассказали корреспонденту редакции в ведомстве.

Как ранее писало РБК Тюмень, тюменские власти объявили аукционы на право осуществления перевозок горожан общественным транспортом в начале августа. Контракт с победителями будет заключаться с 1 января 2018 года сроком на три года. А требования к перевозчикам ужесточатся. В частности, большое внимание будет уделено качеству обслуживания и безопасности дорожного движения. Кроме этого, согласно новым условиям контрактов, победители не смогут привлечь к работе субподрядные организации. Изменения, напомним, коснутся не только перевозчиков, но и пассажиров. С 1 января стоимость проезда в общественном транспорте областного центра вырастет с 22 до 25 рублей. А к 2020 году достигнет 27 рублей.

«Бунт в облигациях и бунт народа». К чему приведут протесты во Франции
Руководитель не спешит решать проблемы. Почему это говорит в его пользу
«Жадные, зависимые, мрачные». В чем российские компании обвиняют молодежь
Меня уволят из-за возраста: когда это реально и как не тревожиться
Беспилотная опасность во время работы. Что делать работодателю
Юристы приспособили личные фонды для решения проблемы сверхалиментов
ФАС проверит рост цен на уголь для металлургии. Чем это грозит компаниям?
ЗПИФы резко нарастили инвестиции в участки под жилье