Тюмень, 31 янв 2023, 12:07

Тюменский прокурор просит срок 9,5 лет экс-следователю, сбившему рабочих

Водитель в момент смертельного ДТП был пьян
Читать в полной версии
(Фото: Depositphotos)

Прокурор просит суд признать бывшего следователя Следственного управления СК по Тюменской области Павла Шадрина виновным в нарушении ПДД при управлении автомобилем, повлекшем по неосторожности смерть двух или более лиц, совершенном лицом, находящимся в состоянии алкогольного опьянения. Об этом сообщили в объединенной пресс-службе судебной системы региона.

В Ленинском районном суде Тюмени завершились прения по уголовному делу, фигурантом которого является Павел Шадрин. Гособвинитель просит назначить ему наказание в виде девяти лет шести месяцев лишения свободы в исправительной колонии общего режима и лишить звания майора юстиции.

Фото: Пресс-служба судебной системы Тюменской области

Павел Шадрин выразил свое раскаяние.

«Я признаю вину и искренне раскаиваюсь. Не проходит и дня, чтобы я не сожалел о совершенном преступлении. Каждый человек должен отвечать за свои поступки и действия по закону. Прошу прощения у всех, кому причинил вред в связи с моими действиями», – сказал обвиняемый.

Приговор будет оглашен 2 февраля.

По данным следствия, в ночь с 23 на 24 ноября 2021 года Павел Шадрин, управляя автомобилем в состоянии опьянения, на путепроводе ул. Федюнинского сбил двух дорожных рабочих. От полученных травм потерпевшие скончались на месте.

Больше деловых новостей в Telegram-канале РБК Тюмень  Читайте РБК Тюмень в Яндекс.Новостях  

Премиум или роботы-бариста. Почему «золотая середина» кофеен исчезает
Как «королева чипов» Лиза Су возглавила AMD и планирует обогнать Nvidia
Поведенческий экономист Кэти Милкман: «Меня раздражают амбициозные цели»
«Перестаньте искать счастье и смысл»: почему главное в жизни — интерес
Стартовый бюджет селлера вырос в 4 раза. Что изменилось на маркетплейсах
«Вы – настоящий гений!»: какие комплименты – табу в деловой сфере
В 2026 году Россия примет законы, регулирующие использование ИИ
Почему возвращение после релокации стало «красным флагом» при найме