Башкортостан, 01 ноя 2021, 11:42

В Уфе запустили движение по новому мосту через Белую

Читать в полной версии
Фото: РБК Уфа

В понедельник, 1 ноября, в Уфе открыли движение по мосту-вставке через реку Белую в створе улицы Воровского. На запуске нового моста присутствовал мэр города Сергей Греков и глава региона Радий Хабиров.

Мост протяженностью 688,8 метра возвели в столице республики в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги». Стоимость контракта на строительство объекта составила 3,4 млрд рублей, гендподрядчиком выступила челябинская компания «Уралмостострой». Возведение моста финансировалось из федерального, регионального и городского бюджетов.

«Мы вводим в эксплуатацию дополнительную магистраль, которая расширяет южные ворота нашего мегаполиса. Это технически очень сложное сооружение, строители работали в стесненных условиях — слева мост движущийся, справа мост, в короткие сроки его возвели. Мы открываем этот объект, уфимцы уже могут им пользоваться, но в ближайшее время мы ставим на реконструкцию наш арочный мост, так что впереди у нас очень много работы», — сказал Радий Хабиров.

Уникальность объекта в том, что он возведен между двумя существующими мостами, при строительстве движение по ним не останавливалось. На сегодняшний день уфимский мост-вставка — единственный в России объект такого плана.

По новому трехполосному мосту организовано одностороннее движение в сторону выезда из Уфы. С 23 октября на мосту проводились обследования и приемочные испытания, для них привлекались 12 трехосных груженых автосамосвалов с полной массой каждого около 35 тонн.

Первый камень в строительство нового моста через Белую заложили в начале июля 2019 года. Подрядчики отмечали, что в среднем сроки возведения таких объектов составляют около трех лет, но в Уфе его строительство велось ускоренными темпами. Металлическая вставка нового поста разместилась на семи опорах. Теперь старый арочный мост будет закрыт на реконструкцию для укрепления опор и замены пролетных строений, а движение переключится на новый мост-вставку.

АЗС обязали ставить электрозарядки на трассах. Какие проблемы возникли
ИИ-компании устали воевать: почему они заключают триллионные альянсы
Почему селлеры уходят с маркетплейсов: истории предпринимателей
Жаркая погода подогрела цены на российский уголь. Что будет дальше
Старшие братья и сестры успешнее в карьере и бизнесе. Что говорит наука
Минус $12 тыс. в год: как теневой ИИ лишает компании денег
Топ-5 дивидендных акций, которые обгонят вклады и ОФЗ в 2026 году
Какой вопрос не задавать, чтобы не испортить отношения с сотрудниками