Для проверок такси в Башкирии предложили использовать беспилотники
В Башкирии для проверки соблюдения законов со стороны таксистов предложили использовать беспилотники. Такое положение содержится в проекте постановления правительства, подготовленном министерством транспорта и дорожного хозяйства республики. С документом ознакомился РБК Уфа.
Поправки предлагается внести в Положение о региональном государственном контроле (надзоре) в сфере перевозок пассажиров и багажа легковым такси на территории РБ. Действующий документ был утвержден правительством республики в конце 2021 года. Теперь в него могут внести норму, согласно которой инспекторы Минтранса смогут применять беспилотники при проведении выездных проверок, а также использовать данные, полученные при помощи дронов, для вынесения решения о нарушении со стороны службы такси или водителя.
«Решение контрольного (надзорного) органа о проведении контрольного (надзорного) мероприятия принимается также при выявлении признаков нарушений обязательных требований, полученных с использованием средств, работающих в автоматическом режиме, имеющих функции фотосъемки, видеозаписи, в том числе беспилотных аппаратов. <…> Выездное обследование может быть проведено с использованием беспилотных аппаратов (систем)», — говорится в проекте постановления.
Кроме того, в этой сфере может появиться новый вид контрольного мероприятия — дистанционная контрольная закупка. При таком виде надзора инспекторы будут заказывать такси онлайн или через приложение агрегатора и таким образом выявлять возможные нарушения.
Наконец, Минтранс предлагает добавить в положение норму о незамедлительном проведении проверки без согласования с прокуратурой. Такие инспекции ведомство хочет проводить в случае обнаружения фактов работы такси без контрольно-кассовой техники.
Проект постановления правительства размещен для проведения антикоррупционной экспертизы до 14 июня.
Как сообщал РБК Уфа, в начале года Минтранс представил законопроект об установлении квот для таксистов на нелокализованных автомобилях. Документ разработан во исполнение федерального закона о 25-процентной квоте для владельцев автомобилей, которые используются в такси, но не соответствуют требованиям о локализации.