Башкортостан, 11 мар 2024, 14:42

Погрузка на железной дороге в Башкирии за первые два месяца упала на 8,3%

Читать в полной версии
Фото: Екатерина Кузьмина / РБК

На станциях ОАО «РЖД» в Башкирии в январе—феврале 2024 года погрузили 3,6 млн тонн различных грузов. Это на 8,3% меньше, чем за первые два месяца 2023 года, сообщили в пресс-службе Куйбышевской железной дороги.

«В феврале 2024 года в Республике Башкортостан погружено более 1,7 млн тонн различных грузов, что на 5,5% меньше, чем за аналогичный период прошлого года», — говорится в сообщении.

В феврале текущего года сократились отгрузки нефти и нефтепродуктов — на 5,8% (всего погружено 924,5 тыс. тонн), химикатов и соды — на 2,5% (161,9 тыс. тонн). В то же время в 1,4 раза, до 63,4 тыс. тонн, выросла отправка химических и минеральных удобрений. Погрузка зерна увеличилась на 12,4%, до 40 тыс. тонн в месяц, лесных грузов — на 28,1%, до 25,6 тыс. тонн, цемента — на 8%, до 25,4 тыс. тонн.

В 2023 году на станциях ОАО «РЖД» в Башкирии было погружено 24,8 млн тонн различных грузов, что на 1,6% меньше, чем в 2022 году. За 12 месяцев прошлого года в республике отправили 13,2 млн тонн нефти и нефтепродуктов (–0,7% год к году), 3,3 млн тонн строительных грузов (–7,6%), 2,1 млн тонн химикатов и соды (–5,4%), 563,3 тыс. тонн зерна (рост в 2,5 раза).

Как сообщал РБК Уфа, по итогам 2022 года РЖД заявили об увеличении контейнерных перевозок грузов из Башкирии в полтора раза, с 100 до 150 поездов. Контейнерами перевозились химикаты и сода, лесные грузы, продовольственные товары и жмыхи. Отгрузка производилась в 15 направлениях, в том числе было организовано железнодорожное сообщение через Казахстан в Китай.

В РЖД объясняют увеличение контейнерных перевозок из Башкирии внедрением дополнительных услуг для грузоотправителей и обновлением грузовых дворов на Куйбышевской железной дороге. В частности, после реконструкции был открыт железнодорожный грузовой терминал в Стерлитамаке.

В то же время в первом полугодии 2023 года в железнодорожных перевозках из Башкирии наметилась стагнация — рост год к году составил лишь 0,6%, до 12,5 млн грузов за шесть месяцев. Наибольший рост в прошлом году показали перевозки зерна, муки, сахара и нефтепродуктов.

Станут ли кредиты доступнее для бизнеса в 2026 году
Цифровое промывание мозгов. Зачем элиты тратят миллионы на ИИ-пропаганду
Закончился ли кризис для угольщиков в 2026 году
«Я коротенечко»: когда самоирония помогает, а когда убивает авторитет
Как конкурент Uber с оценкой €6,3 млрд запустился в 45 странах
Налоговая реформа-2026: что учесть малому бизнесу
Что ждет биткоин и крипторынок в 2026 году. Как действовать инвестору
«Президент призвал дружить». Чем закончится спор банков и маркетплейсов