Башкортостан, 11 сен 2020, 09:46

Башкирия показала средний уровень просрочки по автокредитам

Эксперт отмечает, что она находится на значительно более низком уровне, чем в необеспеченном кредитовании.
Читать в полной версии
Фото: РБК Уфа

В рейтинге по величине просрочки по автокредитам Башкирия оказалась на 15 месте из 30. Об этом сообщается в совместном исследовании Национального бюро кредитных историй (НБКИ).

Рейтинг был построен по показателю доли автокредитов с просрочкой свыше 30 дней к общему числу для 30 регионов-лидеров по объему задолженности по кредитам данного типа по результатам июля. Для республики он составляет 8,3% против максимального значения в 12,4% у Краснодарского края и минимального в 5,5% в Удмуртии.

РБУ Уфа дополнительно провел рейтингование для субъектов Приволжского федерального округа. Из числа субъектов ПФО, кроме Удмуртии и Башкирии, НБКИ посчитала уровень просроченной задолженности еще семи регионов. Между ними позиции распределены следующим образом: Татарстан (7,1%), Пермский край (8,1%), Чувашия (8,3%). Хуже, чем в Башкирии дела обстоят в Самарской (8,5%), Оренбургской (8,8%), Нижегородской (8,9%) и Саратовской (9,2 %) областях.

По сравнению с январем текущего года небольшое ухудшение было замечено у всех перечисленных регионов ПФО, начиная от 0,7 процентных пункта (п.п.) в случае Удмуртии и заканчивая 1,7 п.п. – настолько возросла просрочка в Самарской области. В Башкирии так же, как в Татарстане, изменение составило +0,9 п.п.

Эксперты отмечают, что в среднем по России в июле 2020 года доля автокредитов с просроченной задолженностью свыше 30 дней от общего количества действующих кредитов данного типа составила 8,6%, увеличившись с начала года на 1,4 п.п. (в январе 2020 года – 7,2%). При этом наиболее высокий показатель доли автокредитов с просрочкой в 2020 году был отмечен в мае – 9,2%. Однако по сравнению с аналогичным периодом 2019 года доля автокредитов с просрочкой в июле текущего года фактически осталась неизменной, увеличившись всего на 0,1 п.п.

Генеральный директор НБКИ Александр Викулин полагает, что в целом банки контролируют ситуацию с кредитными рисками своих клиентов в автокредитовании.

«Доля автокредитов с просрочкой остается на вполне приемлемом уровне, значительно более низком, чем в необеспеченном кредитовании. Как правило, автокредиты предоставляются гражданам с достаточно высоким значением персонального кредитного рейтинга (ПКР). Вместе с тем, некоторый рост доли автокредитов с просрочкой, отмеченный в 2020 году, во многом объясняется экономическими последствиями пандемии коронавируса. В этом смысле весьма полезными и своевременными оказались мероприятия государства по реструктуризации кредитов граждан, которые смогли затормозить процесс роста доли автокредитов с просроченной задолженностью», – подчеркнул аналитик.

Ранее РБК Уфа сообщал, что Башкирия вошла в топ-5 по выдаче автокредитов в июле. В ПФО по этому показателю республику опережает только Татарстан.

«Звездная тройка»: ждет ли OpenAI, SpaceX и Anthropic провал на бирже
Льготы по НДС: что мошенники обещают бизнесу перед Новым годом
Когда российские инвесторы оказываются успешнее фондов
Налоговая свобода за $50 тыс.: Узбекистан вводит спецрежим для инвесторов
Кто лучший CEO 2025 года. Версия The Economist
Как поколение «альфа» вынуждает бренды пересматривать маркетинг для детей
Эффект снежного кома. Выиграет ли Россия от ценового бума на платину
Почему зумеры проваливают даже базовые техсобеседования в IT