Башкортостан, 12 янв 2021, 09:07

В Башкирии примут закон о платных дорогах

Законопроект депутаты рассмотрят на первом заседании весенней сессии.
Читать в полной версии
Фото: РБК Уфа

Парламентарии Башкирии намерены принять закон о проезде по платным дорогам. Поправки в закон об автодорогах и дорожной деятельности в республике депутаты рассмотрят на первом заседании весенней сессии, сообщает пресс-служба Госсобрания.

По словам спикера парламента Константина Толкачева, запрет на безоплатный проезд по таким трассам в 2020 году был введен на федеральном уровне, теперь изменения вносятся в региональное законодательство. По мнению председателя Госсобрания, создание системы альтернативных платных автодорог в республике повлияет не только на развитие дорожной инфраструктуры, но и на снижение аварийности.

«Хотя в Башкортостане платных автомобильных дорог пока нет, многие автовладельцы оценили их преимущества в других регионах нашей страны. Заплатив небольшую сумму, автомобилист получает возможность быстрее и с комфортом доехать до нужной ему точки. Развитие частного бизнеса в этой сфере станет благом для всех при условии, что у автовладельца всегда будет выбор между платной и бесплатной дорогой к нужному пункту назначения», — подчеркнул Константин Толкачев.

Как сообщал РБК, 10 января в России вступили в силу штрафы для автомобилистов за неоплату проезда по платным дорогам. Для водителей грузовых автомобилей он составит 1,5 тыс. рублей, грузового транспорта и автобусов — 5 тыс. рублей.

Авторы инициативы поясняли, что новые правила вводятся для того, чтобы предотвратить бесплатный проезд, так как система «свободный поток» по своей сути постоплатна.

В Башкирии первая платная дорога должна появиться к 2024 году, она станет частью проекта «Восточный выезд», предусматривающего также завершение строительства тоннеля и моста через реку Уфу.

Стоимость строительства выезда из Уфы на федеральную трассу М-5 составит 33,5 млрд рублей, в сентябре 2020 года Башкирии из бюджета РФ уже выделили 2,3 млрд рублей на реализацию проекта. После ввода всех объектов в эксплуатацию автомобильный трафик на восточном выезде достигнет 20 тысяч машин в сутки. Стоимость проезда по платной трассе оценивалась в 100 рублей.

Брокеры раскрыли активы, вызвавшие ажиотаж после начала войны в Иране
8 готовых промптов для нейросети: как создать стратегию продукта за вечер
Парадокс азарта: почему замедлился спрос на лотереи
Топ-50 лучших франшиз России. Ежегодный рейтинг РБК
Война на Ближнем Востоке подняла спрос на перевозки через Дальний Восток
Их не удержать высокой зарплатой. Как управлять сотрудниками из Китая
Почему суды взыскали 32 млрд руб. с директоров компаний
«Токсичные родственники»: почему люди все чаще отдаляются от семьи