Башкортостан, 28 фев 2011, 10:50

М.Погосян стал новым президентом ОАК

Новым президентом ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) избран Михаил Погосян, сообщила сегодня компания. Соответствующее решение было принято на собрании совета директоров 25 февраля 2011г. Одновременно были досрочно прекращены полномочия прежнего президента ОАК Алексея Федорова, возглавлявшего компанию с 2007г.
Читать в полной версии

Новым президентом ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) избран Михаил Погосян, сообщила сегодня компания. Соответствующее решение было принято на собрании совета директоров 25 февраля 2011г. Одновременно были досрочно прекращены полномочия прежнего президента ОАК Алексея Федорова, возглавлявшего компанию с 2007г.

Срок полномочий новоизбранного президента - 5 лет с момента принятия решения.

Ранее М.Погосян занимал должность первого вице-президента ОАК. Одновременно он является генеральным директором ОАО "Компания "Сухой" и ОАО "РСК "МиГ".

Вопрос о смене руководителя ОАК был поднят на заседании комиссии при президенте РФ по модернизации и технологическому развитию экономики России. При этом не исключались отставки руководителей других госкомпаний в дальнейшем. На этом заседании президент РФ Дмитрий Медведев предложил ввести ответственность для руководителей госкомпаний за неудовлетворительную деятельность по научно-исследовательским и опытно-конструкторским работам (НИОКР).

Д.Медведев отметил, что поручения, данные почти год назад, плохо исполнены государственными компаниями. Он признал, что на то есть и объективные причины, но основная проблема, по мнению президента, заключается в том, что руководство корпораций и профильные министерства до сих пор не воспринимают развитие НИОКР как приоритетную задачу.

В ОАК входят ОАО "Авиационная холдинговая компания "Сухой", ОАО "Корпорация "Иркут", ОАО "Туполев", ЗАО "Авиастар-СП", ОАО "Авиационный комплекс им.С.В.Ильюшина", ОАО "Воронежское акционерное самолетостроительное общество", ОАО "Илюшин Финанс Ко.", ОАО "Казанское авиационное производственное объединение им.С.П.Горбунова", ОАО "Комсомольское-на-Амуре авиационное производственное объединение им.Ю.А.Гагарина", ОАО "Нижегородский авиастроительный завод "Сокол", ОАО "Новосибирское авиационное производственное объединение им.В.П.Чкалова", ОАО "ОАК - Транспортные самолеты", ОАО "ОКБ Сухого", ОАО "Опытно-конструкторское бюро им.А.С.Яковлева", ОАО "Российская самолетостроительная корпорация "МиГ", ОАО "Таганрогская авиация", ОАО "Таганрогский авиационный научно-технический комплекс им.Г.М.Бериева", ОАО "Финансовая лизинговая компания".

Эффект Аполлона. Какие сотрудники для бизнеса оказались полезнее звезд
Минцифры обяжет 5G-смартфоны с 2032 года поддерживать «Кузнечика»
Как привлекать инвестиции через ЦФА: две стратегии
Бизнес предложил обсудить «концепцию защиты неба»
Почему госдолг России стал расти быстрее
Как ФНС вычисляет подставных налогоплательщиков и что изменит реестр
Почему Rolex «чувствует» себя лучше других на фоне падения рынка часов
«Точечный сдвиг». Инвестдома зафиксировали переток капитала в акции