Башкортостан, 31 окт 2019, 13:34

4,4% всего российского мотопарка зарегистрировано в Башкирии

Еще больше мотоциклов у байкеров Краснодарского и Приморского края. Всего в стране владельцы мотоциклов зарегистрировали 2 млн 387 тыс. машин.
Читать в полной версии

Башкирия заняла третье место в топ-10 регионов России по количеству зарегистрированных мотоциклов, сообщает аналитическое агентство «Автостат». Исследование проводилось по состоянию на 1 июля 2019 года. Опережают регион только Краснодарский и Приморский край с результатами в 114,6 тыс. и 105,9 тыс. соответственно. В Башкирии мотопарк насчитывает 103,9 тыс. байков. Вместе с Саратовской областью (102 тыс.) республика превышает 100-тысячную отметку, акцентируют аналитики.

Москва располагается на шестом месте — в столице зарегистрировано 83,5 тыс. мотоциклов. Их больше в Тульской области (84,7 тыс.), которая занимает пятое место. Кроме них, в топ-10 попадают Свердловская (82,6 тыс.), Кировская (74,4 тыс.), и Нижегородская область (73,9 тыс.), замыкает рейтинг Подмосковье (66,3 тыс.).

Разброс цен на мотоциклы достаточно большой, пояснил РБК Уфа фрирайдер в байкерском движении, генеральный директор аэродрома «Первушино» Сергей Минигулов. Если говорить про класс «чоперы», распространенный в Башкирии, то новые мотоциклы могут стоить от 900 тыс. до 2,5 млн рублей. У таких байков двадцатилетней давности цена может варьироваться от 250 тыс. до 400 тыс. рублей, десятилетней — от 400 тыс. до 800 тыс. рублей.

По словам Минигулова, в Уфе можно увидеть мотоциклы и за 2, и за 2,5 млн. В России есть даже эксклюзивные мотоциклы ручной работы, ценник которых может превышать 5 млн рублей, но они пока в республике не представлены.

Кроме чоперов в республике представлены  мотоциклы спортивные, класса «спорт-турист», для горных поездок и круизеры (большие двухколесные байки для дальних перегонов). Мотопарк напрямую зависит от плотности населения — больше всего их в Уфе и в Стерлитамаке, сообщил Минигулов.

Ранее РБК Уфа писал, что Башкортостан вошел в тройку лидеров по закупкам автобусов. Больше их в сентябре покупали только в Москве и Краснодарском крае.

Лидеры становятся сверхуверенными и убивают бизнес. Как этому помешать
Колледжи, вузы и «поколение ни-ни»: куда идут школьники в России
Корпоративный налог в ОАЭ: как не повторить фатальные ошибки 2025 года
Россияне увеличили спрос на «вторые паспорта» Вануату и Науру
Где ИИ уже экономит время и деньги финтеху
Конец «золотой лихорадки»: к чему привела эпоха быстрых карьер в IT
Большая афера. Зачем начальники мотивируют сотрудников фейковыми успехами
Почему рухнул рынок Южной Кореи и можно ли заработать на нем прямо сейчас