Башкортостан, 17 фев 2017, 09:59

«Восточный выезд» из Уфы планируют строить структуры ВТБ

Соглашение о строительстве должно быть подписано в мае этого года
Читать в полной версии
Фото: ufacity.info

Государственным комитетом Республики Башкортостан по транспорту и дорожному хозяйству принято решение о заключении концессионного соглашения по проекту «Восточный выезд из Уфы» с единственным участником второго этапа конкурса ООО «Башкирская концессионной компания». Как сообщает пресс-служба госкомтранса, в течение 5 рабочих дней единственному участнику будет направлено уведомление с предложением о заключении концессионного соглашения. Затем начнётся переговорный процесс по обсуждению условий соглашения, который должен привести к подписанию соглашения в начале мая 2017 года.

Напомним, в объект концессионного соглашения входит строительство автодорожного тоннеля протяженностью 1,2 км в районе Трамплина, мостового перехода через реку Уфу длиной 2,5 км и автомобильной дороги по Зауфимью протяженностью 14 км до пересечения с трассой М5.

По мнению властей, реализация проекта будет способствовать развитию перспективных неосвоенных территорий пригорода Уфы - Зауфимья и существенному снижению нагрузки на улично-дорожную сеть города.

Напомним, что на конкурс на заключение концессионного соглашения поступила только одна заявка от ООО «Башкирская концессионная компания». Компания зарегистрирована в Москве в июле прошлого года, по данным kartoteka.ru, принадлежит наполовину структурам ВТБ и наполовину – частным лицам, которые также являются учредителями нескольких строительных организаций в Санкт-Петербурге. Компания предложила следующие условия: капитальный грант на сумму 24,49 млрд рублей, инвестиционный платеж концедента (им выступает Республика Башкортостан) должен составить 40,199 млрд рублей, эксплуатационный платеж 

Строительство восточного выезда из Уфы началось в 90-х годах прошлого века, и было заморожено ввиду нехватки средств. На данный момент построена часть тоннеля, который должен пройти от проспекта Салавата до берега реки Уфы в районе трамплина.

Автопром переходит с меди на алюминий. Почему и скажется ли это на ценах
Поговорили и разошлись: какие совещания съедают время и чем их заменить
Ученые нашли фразы, которые выдают очень слабого руководителя
Почему паевые фонды не финансируют стартапы и что меняется на этом рынке
Законопроект об ИИ: как бизнесу подготовиться к нормам 2027 года
Доставка грузов из Китая в Россию стала дороже
В 10 раз за полгода: как растет число предпринимателей на АУСН
Ярослав Кузьминов — о близости научной революции из-за маркетплейсов