Вологодская область, 04 июл 2018, 18:55

Пытаясь обмануть систему «Платон» грузовик обрушил мост под Вытегрой

Накануне тягач VOLVO с полуприцепом, принадлежащий московской транспортной компании, обрушил пролёт аварийного моста на автодороге Архангельск — Санкт-Петербург.
Читать в полной версии
(Фото: mirniy.ru)

Как рассказала порталу GorodVo.ru специалист по связям с общественностью Арктического спасательного центра «Вытегра» МЧС России, водитель грузовика, гружёного пиломатериалами, не пострадал.

«Не знаем, почему водители едут сюда. Может, их маршруты строят навигаторы, но здесь проезда нет. Трасса может и станет федеральной, но пока что она состоит из отдельных участков», — заявила собеседница портала.

Своя версия причины, заставившей московского водителя выбрать небезопасный маршрут, есть у специалистов департамента дорожного хозяйства и транспорта Вологодской области. По мнению источника, на который ссылается пресс-служба областного правительства, основные маршруты из Архангельска в направлении Москвы и Санкт-Петербурга проходят по федеральным автодорогам М-8 «Москва-Архангельск» и А-114 «Вологда-Новая Ладога». Но нередко, пытаясь избежать взимания платы через систему «Платон», водители вместо использования федеральных трасс используют дороги регионального или местного значения, на которых могут располагаться искусственные сооружения, не предназначенные для движения тяжеловесных транспортных средств.

Как заявил сегодня начальник областного дорожного департамента Андрей Накрошаев, после проведения контрольно-надзорными органами следственных мероприятий владелец дороги — КУ «Управление автомобильных дорог Вологодской области» намерен обратиться в суд за компенсацией ущерба, нанесенного московской транспортной компанией.

«Обращаем внимание водителей транспортных средств на необходимость соблюдения требований дорожных знаков и существующих ограничений», — отметил Андрей Накрошаев.

Что касается разрушенного моста, то он, по словам начальника департамента, будет восстановлен «в максимально короткие сроки».

«Видим в основном кризис». Замглавы ЦМАКП Белоусов о ситуации в экономике
Наследник исчез, компания встала: что делать участникам бизнеса
«Наташа» на $1,5 млрд. Что стоит за крупнейшей аферой в ИИ-индустрии
«Ковбойские деньги». Иностранцы резко нарастили покупки российских бондов
Компании массово уничтожают уровни управления. Почему об этом пожалеют
Как семейные обстоятельства блокируют решения в компании
Взыскать долг после смерти должника: что теперь говорит Верховный суд
Слияния и поглощения на рынке ПО: что уже происходит и чего ждать дальше